
La règle des 2 secondes
À moto, la distance de sécurité sauve quand le véhicule devant freine brutalement. La règle officielle : 2 secondes par temps sec, 4 secondes par temps de pluie.
L'article R412-12 impose une distance suffisante entre véhicules pour pouvoir s'arrêter sans collision. Pour la moto, la méthode mnémotechnique = règle des 2 secondes.
Distance d'arrêt moyenne sur sec (perception + réaction + freinage). Sur pluie : doubler.
« Plus de la moitié des collisions arrière mortelles à moto sont liées à une distance de sécurité insuffisante. »
Comment appliquer la règle des 2 secondes ?
- Choisis un repère fixe sur la route (panneau, marquage, arbre).
- Quand le véhicule devant toi le dépasse, compte mentalement : « mille-et-un, mille-et-deux » (= 2 secondes).
- Si tu dépasses le repère avant d'avoir fini de compter → tu es trop près, recule.
- Sur sol mouillé ou neige : 4 secondes (« mille-et-un, mille-et-deux, mille-et-trois, mille-et-quatre »).
Que risque-t-on à être trop près ?
Quand doubler la distance
Distances par vitesse et conditions
Ville (50 km/h)
Sec : 28 m • Pluie : 56 m. Soit env. 6 longueurs de voiture.
Route (90 km/h)
Sec : 50 m • Pluie : 100 m. La distance double quasiment.
Autoroute (130 km/h)
Sec : 72 m • Pluie : 144 m. Équivaut aux 2 traits blancs sur la BAU.
Trajectoires de sécurité en virage
Après la distance vient la trajectoire. Découvre la méthode « élargir, retarder, freiner avant » pour les virages.
