Passer le permis A1 ou A2
Conditions d'âge, examen du code (ETM), épreuve plateau, circulation, notation : toutes les étapes pour décrocher ton permis A1 ou A2 en 2026, conformes au programme officiel de la Sécurité routière.
Tu veux conduire une moto ? Il existe 5 catégories de permis selon la cylindrée et la puissance. Pour la grande majorité des candidats, deux permis dominent : le A1 (à partir de 16 ans, jusqu'à 125 cm³) et le A2 (à partir de 18 ans, jusqu'à 35 kW). Ce guide t'accompagne de l'inscription à l'obtention, en respectant à la lettre le programme officiel de la Sécurité routière.
C'est la durée de l'épreuve plateau. Un parcours unique de 6 manœuvres qui s'enchaînent. Chaque seconde compte.
« La moto, c'est la liberté. Mais la liberté commence par la maîtrise. Chaque manœuvre apprise au plateau, c'est une seconde de plus pour réagir sur la route. »
Choisir le bon permis selon ta moto
Le code de la route distingue 5 catégories de permis pour les deux-roues motorisés. Voici comment t'y retrouver.
Conditions d'accès et pré-requis
Avant de t'inscrire en moto-école, vérifie que tu remplis bien toutes les conditions ci-dessous.
L'examen théorique moto (ETM)
Depuis 2020, le permis moto a son propre code : l'ETM (Examen Théorique Moto). Il remplace l'ETG (le code voiture) et porte exclusivement sur les spécificités du deux-roues motorisé.
40 questions · 35 bonnes réponses minimum
Sur écran ou tablette, en centre agréé. Durée environ 30 minutes.
- Questions à choix multiples (1 ou plusieurs bonnes réponses)
- Vidéos, photos, schémas et situations de circulation
- Tarif unique : 30 € par tentative
- 5 ans de validité avant de devoir le repasser
Le programme ETM 2026
L'épreuve couvre l'ensemble des thèmes du programme officiel.
- Circulation routière · Conducteur
- Route (signalisation, infrastructures)
- Autres usagers (vulnérables, partage)
- Notions diverses, premiers secours
- Précautions de prise en main du véhicule
- Mécanique et équipements
- Environnement et éco-conduite
📝 11 questions d'exemples ETM officielles · disponibles en vidéo + correction PDF officielle sur le site Sécurité Routière :
Le plateau : 6 manœuvres en 10 minutes
Première épreuve pratique. 10 minutes sur un terrain fermé pour démontrer ta maîtrise du véhicule à allure lente comme à vitesse normale, sans passager puis avec passager. Un parcours unique, 6 manœuvres qui s'enchaînent.
L'épreuve de circulation
Seconde épreuve pratique : 30 minutes minimum de conduite sur route ouverte avec un inspecteur du permis de conduire. Tu dois démontrer ta capacité à conduire en sécurité dans un trafic réel.
Comment es-tu noté ?
L'inspecteur applique une grille nationale avec 3 niveaux par critère. Voici ce qu'il regarde et comment il décide.
Acquis
La compétence est maîtrisée. Tu es à l'aise et autonome.
En cours d'acquisition
Tu connais la compétence mais tu manques encore d'aisance. Acceptable.
Non acquis
La compétence n'est pas maîtrisée : pénalisant, parfois éliminatoire.
Période probatoire et passerelle vers le permis A
Une fois le permis obtenu, tu entres dans la période probatoire : ton permis ne dispose d'abord que de 6 points, qui passent à 12 progressivement (8 après 1 an, 10 après 2 ans, 12 après 3 ans sans infraction).
Le permis A2 donne accès aux motos jusqu'à 35 kW. Pour passer aux motos plus puissantes, il faudra attendre 2 ans de pratique puis effectuer une formation passerelle de 7 heures pour obtenir le permis A.
Prêt à attaquer le plateau ?
Le plateau ne s'apprend pas dans les livres : il se vit, se chronomètre, se répète. Découvre le schéma officiel du parcours et les vidéos tutos commentées par des moniteurs.