C4-e · Salle + Plateau · 45 min · Individuel
Connaître les aides à la conduite (ABS, contrôle traction)
45 minutes C4-e · Autonomie (REMC) Salle + plateau si moto équipée Moto avec ABS
Phase 1 — Bilan
En salle :
- « Comment fonctionne l'ABS ? »
- « L'ABS rend-il le freinage plus court ? »
- « Date obligatoire ABS sur 2RM ≥ 125 cm³ ? »
1 freinage urgence sol mouillé — observer :
- Écoutes-tu le retour ABS (vibrations levier) ?
- Maintient-il une pression franche jusqu'à l'arrêt ?
Phase 2 — Contrat pédagogique
« À la fin, tu sauras utiliser efficacement les aides (ABS notamment) sans excès de confiance. »
Note moniteur — Livret REMC : C4-e. ABS obligatoire ≥ 125 cm³ depuis 2017.
Critères :
- Pression franche + maintenue lors d'un freinage d'urgence
- Compréhension : ABS = anti-blocage, pas raccourci de distance
- Adaptation aux limites (ABS off-road souvent débrayable)
Phase 3 — Apprentissage
15 min cours :
- ABS : cycles 10-20 fois/sec pour éviter blocage roue
- Limite : ne raccourcit PAS la distance d'arrêt (parfois +5%)
- Contrôle traction : limite glissement roue arrière en accélération
Démo plateau (10 min) :
- Freinage urgence + retour ABS commenté
Pratique élève (15 min) :
- 2-3 freinages d'urgence avec ABS actif
5 min :
- Freinage urgence solide
Phase 4 — Bilan final
Bilan :
- « L'ABS te donne plus de confiance ou tu y penses pas ? »
- Moniteur : prochaine = C4-f (entretien).