C2-f · Circulation · 45 min · Individuel
Tourner à droite et à gauche en sécurité
45 minutes C2-f · Appréhender la route (REMC) Carrefours urbains variés Casque-radio · véhicule suiveur
Phase 1 — Bilan
Avant de partir :
- « À quelle distance tu mets le clignotant avant un virage ? »
- « Tourner à gauche : quelles priorités à vérifier ? »
- Vérifier C1-h (regard) + C2-c (placement) validés.
3 virages libres — observer :
- Clignotant mis à temps ?
- Contrôle rétros + angle mort avant virage ?
- Trajectoire : empiète-t-elle sur voie opposée ?
- Vitesse adaptée ou trop élevée ?
Phase 2 — Contrat pédagogique
« À la fin, tu sauras tourner à droite et à gauche en sécurité, en respectant priorités et trajectoires. »
Note moniteur — Référence livret REMC : C2-f. Phrase-clé : « Avant de tourner, je signale, je contrôle, je vire. »
Critères :
- Clignotant activé ≥ 30 m avant carrefour
- Contrôle rétros + angle mort systématique
- Trajectoire propre, sans empiéter sur voie opposée
- Vitesse 5-15 km/h en virage serré urbain
Phase 3 — Apprentissage
10 min pré-briefing :
- Schéma : trajectoire idéale virage droite (large) et gauche (sécurisée)
- 3 temps : signale → contrôle → vire
- Priorités spécifiques tourner-à-gauche : véhicules venant face + cyclistes/piétons
Démo formateur (10 min) :
- 1 tourner droite commenté + 1 tourner gauche commenté
- Verbalisation : « clignotant 30 m, rétros, angle mort, je vire »
Pratique élève (20 min) :
- Succession de 8-10 virages variés
- FORT : formateur appelle « clignotant ! » à chaque oubli
- FAIBLE : silence, débriefing après
Évaluation :
- 5 virages consécutifs sans oubli clignotant
- 0 trajectoire empiétant sur voie opposée
Phase 4 — Bilan final
Bilan :
- « Quel virage tu trouves le plus stressant : droite ou gauche ? »
- « Pourquoi le tourner-à-gauche est plus risqué ? »
- Moniteur : 2 réussites + 1 axe + prochaine = C2-g (intersections).