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CODE 2 ROUES — Code Moto ETM 2026
Permis moto · 35 kW max · dès 18 ans

Permis A2 le permis principal.

Le permis A2 est le permis moto le plus passé en France. Il autorise toutes les motos jusqu'à 35 kW (≈ 47 ch) dès 18 ans. ETM + plateau + circulation.

20 heures minimum ~ 800 à 1 200 €
Réviser l'ETM Voir le plateau

Le permis A2 est le permis moto le plus passé en France. Il autorise la conduite de toutes les motos limitées à 35 kW (≈ 47 ch) et dont le rapport puissance/poids ne dépasse pas 0,2 kW/kg, dès l'âge de 18 ans.

Au bout de 2 ans de permis A2, tu peux passer la passerelle A2 → A (7 heures de formation) pour accéder à toutes les motos sans limite de puissance. C'est le chemin officiel imposé par la loi pour la conduite moto en France.

01 · Conditions d'accès

Qui peut s'inscrire ?.

01

Avoir 18 ans révolus

Âge minimum strict le jour de l'examen. Tu peux préparer l'ETM dès 17 ans pour anticiper.

02

ASSR 2 ou ASR

Pour les candidats de moins de 21 ans : ASSR 2 (3ᵉ) ou ASR pour les non-scolarisés. Obligatoire pour l'inscription.

03

JDC effectuée

Journée Défense et Citoyenneté validée pour les 17-25 ans (attestation à présenter au moment de l'inscription).

04

Aucun antécédent bloquant

Pas de suspension ou annulation de permis en cours. Si tu as déjà un permis B, le tien doit être en règle.

02 · Déroulement

Étape par étape.

  1. Inscription en moto-école agréée

    1 semaine

    Choisis une moto-école avec agrément préfectoral. Le forfait moyen inclut 20h de pratique + ETM + 1 passage plateau + 1 passage circulation.

  2. Préparer l'ETM

    4 à 8 semaines

    Code moto officiel : 9 thèmes, 40 questions à l'examen, 30 secondes/question, seuil 35/40. Préparation gratuite sur CODE 2 ROUES, examen 30€ en centre agréé.

  3. Plateau : 8h minimum

    2 à 4 semaines

    6 manœuvres officielles : maîtrise sans le moteur, allure lente, freinage d'urgence, allure lente avec passager, slalom + évitement à allure élevée, récapitulatif final.

  4. Circulation : 12h minimum

    3 à 6 semaines

    Conduite en ville, hors agglomération, voies rapides. Apprentissage des trajectoires de sécurité, des dépassements, des intersections, du contrôle visuel sur 360°.

  5. Examen plateau (15 min)

    15 minutes

    Notation A / B / C par l'inspecteur. Tu dois avoir A à toutes les manœuvres pour valider. Plus de 3 pieds au sol = échec automatique.

  6. Examen circulation (30 min)

    30 minutes

    30 min de conduite réelle. Évaluation sur 31 critères. Score minimum 17/31. Avec interphone obligatoire entre toi et l'inspecteur.

03 · À éviter

Les erreurs qui coûtent.

Confondre A2 et A

Le A2 est limité à 35 kW. Le A (sans limite) ne s'obtient qu'après 2 ans de A2 + formation passerelle. Pas de A direct.

Bricoler le bridage

Conduire une moto > 35 kW non bridée avec le A2 = 1500 € d'amende, suspension du permis, retrait points et annulation assurance en cas d'accident.

Croire que la moto-école suffit

Les 20h légales sont un MINIMUM. La moyenne réelle est 25-30h. Mieux vaut 5h de plus que repasser un examen à 30€ + heures supplémentaires.

Sous-estimer la circulation

Beaucoup pensent que le plateau est le plus dur. La circulation a un taux d'échec de ~30% sur les jeunes conducteurs. Anticipation et trajectoires sont clés.

04 · Conseils ECSR

Les pros le disent.

Vise 38/40 sur tes 3 derniers examens blancs ETM avant de réserver l'examen théorique.

Achète ton équipement complet AVANT la première heure de pratique : c'est plus motivant et plus confortable.

Demande à ton moniteur de te faire conduire dans toutes les conditions (pluie, nuit, autoroute) avant l'examen.

En examen plateau : prends ton temps. La maîtrise prime sur la vitesse.

En circulation : pense "trajectoire de sécurité" en permanence (élargir, ralentir, regarder loin, accélérer).

05 · Questions fréquentes

On vous répond.

Quelle est la différence entre le permis A2 et le permis A ?
Le permis A2 est limité à 35 kW (47 ch) avec un rapport puissance/poids max de 0,2 kW/kg. Le permis A (catégorie supérieure) n'a aucune limite de puissance. Pour passer du A2 au A, il faut 2 ans de permis A2 + une formation passerelle de 7 heures (2h théorie + 2h plateau + 3h circulation, sans examen final).
Combien coûte le permis A2 en moyenne en 2026 ?
Entre 800 et 1 200 € selon les régions et les moto-écoles. Le forfait inclut généralement : ETM (préparation), 20h de pratique, 1 passage plateau, 1 passage circulation. Heures supplémentaires : 40 à 55 €/h. Échec aux examens : 30 € à chaque repassage.
Quelle moto puis-je conduire avec le permis A2 ?
Toute moto limitée à 35 kW (47 ch) et dont le rapport puissance/poids ne dépasse pas 0,2 kW/kg. La plupart des constructeurs proposent des versions "A2-ready" (CB650R, MT-07, Z650, Vitpilen 401, etc.). Une moto plus puissante peut être bridée par un kit homologué (~ 200-400 €).
Que se passe-t-il si je conduis une moto non-A2 avec le permis A2 ?
C'est une infraction grave : 1 500 € d'amende, possible suspension du permis, perte de 3 points, et annulation de l'assurance en cas d'accident. Au-delà, le permis peut être invalidé. La police vérifie le bridage en cas de contrôle.
Combien d'heures de pratique sont obligatoires pour le permis A2 ?
20 heures minimum légales (8h plateau + 12h circulation). En pratique, la moyenne nationale est de 25 à 30 heures pour atteindre le niveau examen. Si tu as déjà eu une expérience moto (cyclomoteur, scooter), tu peux gagner 5-10 heures.
Combien de temps faut-il pour obtenir le permis A2 ?
En moyenne 3 à 6 mois entre le début de la formation et l'obtention. Compte 1-2 mois pour l'ETM (théorique), puis 2-4 mois pour la pratique (plateau + circulation). Les délais varient selon les disponibilités des examens dans ta région.
Le permis A2 est-il valable à l'étranger ?
Le permis A2 français est valable dans tous les pays de l'Union européenne (équivalence directe). Hors UE : à vérifier au cas par cas (la plupart des pays demandent un permis international en complément).
Sources officielles

Code de la route articles R221-3 et suivants, programme ETM 2026 (REMC), arrêté du 19 février 2010 modifié. · Lire