Passerelle A2 → A le permis sans limite.
Après 2 ans de permis A2, une formation de 7 heures te permet d'accéder à toutes les motos sans limite de puissance. Pas de plateau, pas de circulation à repasser.
La passerelle A2 → A est le passage obligatoire en France pour accéder à toutes les motos sans limite de puissance. Pas de permis A direct : tu dois obligatoirement passer par le A2 (à 18 ans), conduire 2 ans, puis suivre cette formation de 7 heures.
Bonne nouvelle : aucun examen final. À l'issue des 7 heures, ton moniteur valide la formation et tu reçois ton attestation A. Tu peux ensuite conduire n'importe quelle moto (Hayabusa, ZX-10R, Panigale V4...).
Qui peut s'inscrire ?.
Permis A2 depuis 2 ans
2 ans pleins de permis A2 valide à la date de la formation. Si tu as obtenu ton A2 le 15 mars 2024, tu peux faire la passerelle dès le 15 mars 2026.
Aucune suspension récente
Pas de suspension de permis dans les 2 ans précédant la formation. Si tu as eu une suspension de plus de 6 mois, le compteur redémarre.
En moto-école agréée
La formation passerelle ne peut être dispensée que par une moto-école agréée par la préfecture. Vérifie la mention "Formation A2/A" sur leur affichage.
Aucun prérequis théorique
Pas d'ETM à repasser, pas d'ASSR à fournir : ton permis A2 est suffisant. Tu apportes simplement ta carte grise et ton casque.
Étape par étape.
Module théorique (2h)
2 heuresSensibilisation aux risques spécifiques de la conduite à forte puissance : couple moteur, freinage à haute vitesse, spécificités aérodynamiques, comportement à grande vitesse. Échanges en groupe.
Module maniabilité hors circulation (2h)
2 heuresSur piste fermée avec une moto > 35 kW. Allure lente, freinage d'urgence à 60+ km/h, slalom, gestion du couple. Tu découvres la différence avec ton A2.
Module circulation (3h)
3 heuresConduite en conditions réelles : ville, hors agglomération, voie rapide. Apprentissage de la gestion d'une moto puissante en circulation, anticipation, trajectoires.
Bilan + délivrance attestation
15 minutesPas d'examen, mais une évaluation continue par le moniteur tout au long des 7h. Si tout est OK : attestation "Formation 7h A2→A" remise. Tu reçois ton permis A officiel sous 4-8 semaines.
Les erreurs qui coûtent.
Vouloir aller trop vite
Le but de la passerelle n'est pas de te tester mais de te sensibiliser. Si tu fais le malin avec la moto puissante, le moniteur peut refuser de valider.
Sous-estimer la différence A2 / A
Une moto > 80 kW (110+ ch) accélère BEAUCOUP plus fort qu'une A2. Ne pas anticiper = chute potentielle dès la 1ʳᵉ sortie.
Oublier le débridage administratif
Si ta moto actuelle est bridée A2 (kit constructeur), tu dois faire débrider chez un pro + faire mettre à jour ta carte grise après la passerelle.
Croire qu'il y a un examen
Il n'y a PAS d'examen final, juste une évaluation continue. Si tu échoues, c'est que tu n'étais clairement pas prêt. Très rare en pratique.
Les pros le disent.
Choisis une moto-école avec une moto > 80 kW (Tracer 9, Z900, MT-09) : tu sentiras vraiment la différence avec ton A2.
Apporte ton propre équipement (casque, gants) : tu seras plus à l'aise.
Profite des 2h théoriques pour poser TOUTES tes questions — le moniteur a 25+ ans d'expérience.
Après la passerelle : ne saute pas direct sur une 200 ch. Une montée en puissance progressive est plus sûre.
Pense au stage perfectionnement post-permis (anti-dérapage, freinage d'urgence) proposé par certaines moto-écoles.
On vous répond.
Faut-il vraiment 2 ans de permis A2 pour la passerelle ?
Combien coûte la formation passerelle ?
Y a-t-il un examen final à la passerelle ?
Que puis-je conduire après la passerelle A2 → A ?
La passerelle A2 → A est-elle valable à l'étranger ?
Peut-on faire la passerelle plus de 2 ans après le A2 ?
Décret 2016-723 du 31 mai 2016, arrêté du 23 avril 2012 modifié, Sécurité routière. · Lire
